12 janvier 1928

Trois Nieuport 42 pilotés par des agents de la BMS escortent un Farman Goliath d’Air Union de la Roumanie vers la France. Ils sont interceptés par quatre Fokker XI des services secrets allemands qui sont finalement tous descendus par les pilotes de la BMS, mais sans avoir pu empêcher le Farman de ses faire toucher par les tirs ennemis dans son réservoir, ce qui le fait exploser en vol. Jeanne Luzet (BMS n°88) met un Fokker D XI hors de contrôle, en descend un deuxième en collaboration avec l’inspecteur Laurent Bonfils (BMS n°138) et un troisième en collaboration avec le même Laurent Bonfils ainsi que l’inspecteur Isidore Tavergny (BMS n°139).