12 juin 1926

Lors d’une mission d’enquête contre un réseau de traficants de drogue, la BMS a dépèché un Breguet 14 à Suez, camouflé en appareil civil. Suspectant une base de trafiquants sur la côte arabique, les inspecteurs Sarraut (BMS n°127) et Rodier (BMS n°124) partent de Suez le matin pour une reconnaissance en Breguet 14. La base se trouverait à l’Est du débouché du golfe d’Aqaba. Anticipant de l’action, ils ont monté leur unique chargement de bombes légères sous les ailes de l’appareil. En vol, Rodier assis à la place du mitrailleur monte sur l’anneau tourelle ses deux mitrailleuses Lewis. La mitrailleuse avant, très visible car attachée sur le côté du moteur, n’a pas été montée pour ne pas attirer l’attention des anglais à l’aérodrome de Suez.

Après deux heures de vol, ils découvrent sur une plage un campement composé de plusieurs tentes derrière des dunes, un wharf auquel est amarré un zaroug (bateau indigène traditionnel), ainsi qu’un hydravion FBA 17 hissé sur la plage ! Après un premier passage, Sarraut et Rodier ont la certitude qu’il s’agit sans nul doute du repaire des trafiquants. Virant vers la mer, ils décident de passer à l’attaque. Sarraut amorce un large virage et revient sur le camp, en visant le zaroug. Il constate que le FBA est glissé à l’eau, moteur démarré, avec deux hommes à bord assis côte à côte dont l’un d’eux sert une mitrailleuse sur un affût mobile qui y a été bricolé. Sarraut se concentre sur le zaroug et y largue une partie de son chargement de bombes mais le manque, les bombes soulevant une grosse gerbe d’eau. Rodier tire sur le navire avec ses deux Lewis et en balaye le pont. S’obstinant, Sarraut fait un deuxième passage et manque sa cible de nouveau. Pendant ce temps, le FBA a décollé et vire au ras de l’eau pour faire face au Breguet. Le mitrailleur du FBA fait feu et manque sa cible. Les deux avions se croisent, ce qui laisse Rodier en position de tir : il fusille littéralement le pilote ennemi ! Le mitrailleur parvient à saisir les commandes et à poser l’hydravion sur l’eau et le faire échouer sur la plage. Sarraut revient vers le rivage et tourne autour de l’hydravion, laissant le temps à Rodier d’y vider plusieurs chargeurs. Le mitrailleur est tué et l’avion enflammé, mais il n’est pas tombé sans combattre puisqu’il a touché le Breguet d’une bonne rafale, blessant sérieusement son pilote. Sarraut abandonne le combat et va se poser plus loin sur le rivage, où Rodier lui administre des premiers soins et panse ses blessures. Le Breguet redécolle et rentre à Suez vers midi où l’on fait soigner son pilote.