En ce jour a lieu au dessus de la région de Chatellerault un combat aérien des plus étranges : une équipe d’agents de la BMS part intercepter un bombardier sans équipage, piloté par un fantôme ! Le fantôme de l’as Charles Guynemer a en effet pris possession d’un bombardier Farman 220 qu’il dirige sur l’objet de sa colère, près de la ville de Montmorillon. La BMS a deviné ses intentions et ses agents peuvent s’organiser pour l’intercepter en lui barrant la route avec des chasseurs. Prennent ainsi l’air le commissaire Anthyphon qui pilote un Nieuport 62 malgré ses 59 ans bien tassés ; l’inspecteur Bonfils sur un chasseur métallique Wibault 7, l’inspecteur Moulin sur un Nieuport 62 et l’inspecteur Bonnaire, tout juste breveté pilote, prend les commandes d’un autre appareil de ce type. Les quatre chasseurs aperçoivent sans trop de difficulté l’énorme bombardier, escorté d’un SPAD XIII de la guerre - un avion fantôme, celui de Charles Guynemer ! Un furieux combat aérien s’engage à quatre contre un contre le SPAD piloté par un virtuose. Cependant, tirant parti des performances supérieures de son Nieuport, Antyphon parvient à se mettre dans une position favorable et à descendre le SPAD d’une longue rafale. Celui-ci ne s’écrase pas mais disparait dans le néant... Puis, poursuivant sur sa lancée, Antyphon, rejoint par Bonfils, rattrape le Farman dont les tourelles inoccupées font cependant feu sur lui. Imité par son équipier, il vide ses armes sur le bombardier qu’il finit par descendre, ce dernier s’écrasant dans un champ.