28 septembre 1917

Des agents de la BMS sont envoyés en mission en Italie avec un détachement de l’escadrille SPA 295, avec pour mission de détruire un cargo allemand équipé du même dispositif que celui équipant le sous-marin coulé à Brugge le 18 avril dernier.

Le détachement de la SPA 295 effectue donc un première mission d’escorte d’un avion de reconnaissance photo italien, un SAML 5, parti prendre des clichés du port de Trieste et plus particulièrement des emplacements de sous-marins. 4 chasseurs l’escortent :

– Un Sopwith Camel piloté par le Sous-lieutenant Laspalès (agent n°1). Désireux de tester cet avion, il réussit à se le faire prêter par une escadrille anglaise locale.
– Un SPAD XIII piloté par le Capitaine Letalon (agent n°76)
– 2 SPAD VII de l’escadrille N 561 de Venise qui employait dans cette mission ses premiers SPADs.

Aucune opposition aérienne ne fut rencontrée sur Trieste, malgré une forte DCA les photos furent prises sans difficulté. Par contre, au retour en longeant la côté, le groupe est intercepté par trois chasseurs autrichiens Albatros D III (série 153). L’un deux, entièrement peint en rouge avec des têtes de mort sur le fuselage, était sans aucun doute celui de l’as Godwin Brumowski. Il sera le seul à s’enfuir du combat, ses ailiers étant rapidement abattus l’un par Laspalès et l’autre par Letalon, sans perte du côté allié. Les victoires furent homologuées par les autorités italiennes.