FBA type C
Nieuport 11
Nieuport 17 et 23
FBA type H
Caproni Ca 3
Spad VII et XIII
Nieuport 24 et 27
Breguet 19
FBA 17
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Le Breguet 14 est un avion biplace livré en nombre à l’armée française à la fin de 1917. Avion solide et endurant, il est utilisé pour la reconnaissance et le bombardement. Attaquant en masse, les Breguet s’illustrent en contribuant à briser les offensives de la dernière chance conduites par les allemands sur le front occidental au printemps 1918.
Après la guerre, il reste employé par l’armée française dans toutes ses campagnes coloniales du début des années 20, notamment pendant la guerre du Rif au Maroc ainsi qu’au Levant. Il est également très largement exporté et sert dans l’armée espagnole ainsi que dans les deux camps de la guerre gréco-turque de 1919 à 1922. Il est progressivement remplacé par le Breguet 19 "tout métal" à la fin des années 20.
La BMS utilisa un exemplaire de cet avion solide de 1917 jusqu’au début des années 1930. Pourvu d’une immatriculation civile, il transporta nombre d’agents de la BMS dans leurs multiples enquêtes, que ce soit en France métropolitaine ou dans les colonies, notamment lors de la terrible affaire du sahara espagnol en 1924 (Aéropostale en péril).