FBA type C
Nieuport 11
FBA type H
Caproni Ca 3
Spad VII et XIII
Nieuport 24 et 27
Breguet 14
Breguet 19
FBA 17
<doc14|left>Le Nieuport 17 est une version améliorée du Nieuport 11 "Bébé". Il en garde les ailes et l’empennage mais dispose d’un fuselage modifié, d’un moteur plus puissant et surtout d’une mitrailleuse synchronisée tirant à travers le champ de l’hélice. Apparu sur le champ de bataille en 1916, il est largement utilisé dans l’aéronautique militaire ainsi que toutes les forces armées des puissances de l’entente. Dépassant les 165 km/h, il est très maniable et bon grimpeur, mais souffre cependant de la fragilité de ses ailes qui l’empèchent d’effectuer des piqués prolongés. Il se fera ainsi détrôner fin 1916 par le SPAD VII, qui, bien que moins maniable, est beaucoup plus puissant et solide. Le modèle 23 est identique au 17, ne s’en différenciant que par sa mitrailleuse fixe placée sur un côté du fuselage et non au milieu.
Plusieurs de ces appareils furent utilisés par la BMS aux débuts de l’escadrille SPA 295. Ils disparurent rapidement de son effectif à la fin de la guerre.